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通用發布無人駕駛共享車型 暫未獲得美國上路許可

通用發布無人駕駛共享車型 暫未獲得美國上路許可

2020年01月22日

Cruise Origin由通用和本田共同研發,內設四個座位,沒有方向盤、腳踏板、后視鏡和駕駛員位

寧德時代股價再創新高 市值超越上汽逼近3000億元

寧德時代股價再創新高 市值超越上汽逼近3000億元

2020年01月22日

過去三個月,寧德時代股價累計上漲66%。汽車行業龍頭上汽集團當前市值約為2700億元

眾泰汽車擬計提商譽減值 預計2019年巨虧超60億元

眾泰汽車擬計提商譽減值 預計2019年巨虧超60億元

2020年01月20日

眾泰汽車稱,因銷量沒有達到預期,眾泰汽車擬計提大額商譽減值準備約60億元

苗圩談特斯拉降價 一條鲇魚可能攪活一池水

苗圩談特斯拉降價 一條鲇魚可能攪活一池水

2020年01月20日

研究報告認為,特斯拉在電動車技術方面的優勢或許會不斷縮小,但其核心競爭力在于智能化

大眾汽車與國軒高科探討合作 暫未達成協議

大眾汽車與國軒高科探討合作 暫未達成協議

2020年01月20日

國軒高科動力電池2019年裝車量為3.43GWh,位列第三,排在寧德時代和比亞迪之后

長城汽車收購通用工廠 繼上汽之后進軍印度

長城汽車收購通用工廠 繼上汽之后進軍印度

2020年01月18日

長城汽車通過收購當地工廠進入印度。在長城汽車之前,上汽集團也收購了通用汽車的既有產能

富士康重拾造車夢 與FCA合作協議尚未簽署

富士康重拾造車夢 與FCA合作協議尚未簽署

2020年01月17日

FCA發布聲明稱,雙方準備簽署一份初步協議,以促進雙方在未來數月達成最終的約束協議

多地解禁皮卡進城 能給汽車銷售帶來多大利好?

多地解禁皮卡進城 能給汽車銷售帶來多大利好?

2020年01月17日

北京在2019年一躍成為全國最大的皮卡購買城市,全年銷量同比增長197%

氫燃料電池汽車的氫氣從哪來?可再生能源制氫存爭議

氫燃料電池汽車的氫氣從哪來?可再生能源制氫存爭議

2020年01月17日

可再生能源發電制氫還有多個問題需要克服。業內人士稱,如果現在就要求企業用綠色氫氣,除非有補貼

快遞三輪車存隱患 北京人大代表建議用新能源物流車替代

快遞三輪車存隱患 北京人大代表建議用新能源物流車替代

2020年01月16日

北京曾計劃出臺“快遞、外賣等行業使用車輛管理辦法”,規范行業秩序。截至目前該文件尚未發布

廣汽集團或入股蔚來汽車 最多投資1.5億美元

廣汽集團或入股蔚來汽車 最多投資1.5億美元

2020年01月16日

廣汽集團稱,雙方融資洽談仍處于早期階段。廣汽集團考慮通過子公司以部分自有資金對外募集基金的方式參與

上汽:自主新能源汽車銷量下跌近半 需快速降本

上汽:自主新能源汽車銷量下跌近半 需快速降本

2020年01月14日

上汽集團總裁王曉秋在同一場合表示,新能源汽車產業鏈中,車企利潤率大約是0%至負5%

馮興亞:上汽與廣汽合作項目“成熟一個做一個”

馮興亞:上汽與廣汽合作項目“成熟一個做一個”

2020年01月12日

他預計2020年中國汽車整體銷量同比增長1%,廣汽集團銷量目標高于行業,計劃同比增長8%

萬鋼:純電動汽車和燃料電池汽車同等重要

萬鋼:純電動汽車和燃料電池汽車同等重要

2020年01月12日

萬鋼認為,氫能和燃料電池應用領域廣泛,國家應從能源戰略的角度來考慮氫能源發展

苗圩:中國汽車市場預計兩年內企穩

苗圩:中國汽車市場預計兩年內企穩

2020年01月12日

苗圩預判,2020年或者最遲2021年市場將筑底企穩,不會再有大幅度下跌

苗圩:2020年新能源汽車補貼不再退坡

苗圩:2020年新能源汽車補貼不再退坡

2020年01月11日

中國電動汽車百人會副理事長董揚表示,據其測算2019年補貼退坡幅度高達75%

中國新能源汽車年銷量首次下跌 保有量超400萬輛

中國新能源汽車年銷量首次下跌 保有量超400萬輛

2020年01月11日

2019年銷量表現前高后低。公安部上牌數據顯示,2019年上半年新能源汽車上牌數為83萬輛,下半年為37萬輛

氫燃料電池汽車會比電動車更便宜嗎?

氫燃料電池汽車會比電動車更便宜嗎?

2020年01月11日

當前氫燃料電池汽車的全生命周期成本約為200萬-500萬元,其中車輛購置和能源使用成本占比較大

吉利奔馳合資公司“智馬達”落戶寧波 注冊資本54億元

吉利奔馳合資公司“智馬達”落戶寧波 注冊資本54億元

2020年01月08日

合資公司吉利和梅賽德斯-奔馳各持股50%,雙方各出資27億元,向董事會各委派三名董事

路虎歷時五年勝訴 最高法裁定陸風X7外觀抄襲

路虎歷時五年勝訴 最高法裁定陸風X7外觀抄襲

2020年01月08日

捷豹路虎公司與江鈴控股民事訴訟還在進行中。江鈴控股此前一審敗訴,被判賠償150萬元

Model Y國產項目啟動 特斯拉力搶中國高地

Model Y國產項目啟動 特斯拉力搶中國高地

2020年01月07日

Model 3和Model Y的組合將迅速擴大特斯拉規模優勢,并推動其走向盈利

徐和誼:汽車企業淘汰賽剛剛開始

徐和誼:汽車企業淘汰賽剛剛開始

2020年01月07日

徐和誼告訴財新記者,車企高度關注特斯拉的生產和采購成本,他認為,特斯拉國產車型價格還會進一步下探

國產特斯拉降價至30萬元 1月7日交付

國產特斯拉降價至30萬元 1月7日交付

2020年01月03日

中國新能源汽車正處于從補貼驅動向市場驅動過渡階段,特斯拉此時國產交付將對市場產生沖擊

姚振華再出手買入DS工廠 寶能汽車業務盈利微薄

姚振華再出手買入DS工廠 寶能汽車業務盈利微薄

2020年01月01日

寶能汽車首次對外披露財務情況。2019年前三季度,寶能汽車營收僅有7.8億元,凈利潤卻轉虧為盈,為1.9億元

商務部:中國汽車出口仍處于初級階段

商務部:中國汽車出口仍處于初級階段

2019年12月31日

2018年中國整車出口額占貨物出口額比重僅為 0.6%,遠低于全球 5.1%的水平

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